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生產州獲得40%，市政府獲得10%。但政府提議改變這些百分比。這三個州的論點是，他們將因新模式而損失收入。里約政府發展祕書處預計，如果遵循聯邦政府針對鹽下提出的規則，每年將損失 72 億雷亞爾至 140 億雷亞爾的稅收。 Lobão 部長表示，政府正在研究將鹽下石油特許權 環境部長卡洛斯·明克也為石油生產國在分攤特許權使用費時的不同待遇進行了辯護，具體取決於它們在發生環境事故時所面臨的風險。他辯稱，鹽下層石油勘探的一部分特許權使用費可以用於解決環境問題。據他介紹，部分資源需要投資，例如碳捕獲和封存（CCS）過程。 “給你一個想法，鹽下井排放的二氧化碳平均比鹽後井（即現有井）多三到四倍。這並不意味著我們不能也不應該使用這些資源，但我們需要投資於地球上的碳儲存。我們需要使用一部分資源來防止這些財富導致我們的碳排放量激增，從而影響我們的氣候變化目標。” “[聯邦政府]。

有理由希望這些非凡的資源被戰略性地用於整個國家，以減少不平等，投資於教育和科學技術，但我認為各州之間需要區別對待，保證生產者獲得更大的份額。畢竟，他們才是承擔可能發生事故的成本的人。即使有所有的預防技術，它們也沒有被完全丟棄。如果發生洩 電話號碼資料庫 漏，也不會發生在朗多尼亞，而是發生在瓜納巴拉灣、坎波斯盆地、馬卡埃或聖埃斯皮裡圖州的某些地區。”他補充道。 目前採用的制度將繼續適用於鹽下區域以外的石油勘探以及鹽下區域內已經拍賣的區域。靠近油田的州和市受益於石油勘探的影響，這需要更多的基礎設施投資並造成環境破壞。 目前，負責勘探石油區塊的特許公司向國家石油局（ANP）提供其設施（例如油井和平臺）的地理座標資料。根據這些資料，ANP 諮詢了巴西地理與統計研究所 (IBGE)，該研究所確定了資源的地理限制和受益人。有了這些資訊，ANP 就會轉移所收集的資金。 政府股份。



的價值是根據特許權公司生產的石油的當前價格計算的。該價格由 ANP 參考與特許權公司生產的石油特徵最相似的國際石油價格制定。 據巴西國家石油公司稱，去年各市政府收到了 37 億雷亞爾的石油特許權使用費 維持價格 礦業和能源部長 Edison Lobão 表示，儘管鹽下層開採導致石油供應增加，但政府無意降低消費者汽油價格。據他介紹，巴西汽油價格的主要問題是對離開煉油廠的燃料徵稅。“煉油廠給出的價格是其中之一，但稅收，主要是 ICMS [商品和服務流通稅]，使得最終價格對消費者來說更加昂貴，”他說。 對於民政院首席部長迪爾瑪·羅塞夫（Dilma Rousseff）來說，最大石油生產商的補貼代表了一種價格控制形式。她表示，如果沒有準確估計鹽下層可開採的石油桶數量，就沒有條件討論國內市場的燃料價格。 Lobão 補充說，監管框架將優先考慮在開始開採之前研究石油礦床以達成共識的特許經營商。只有在出現分歧的情況下，國家石油局（ANP）才應採取行動。“如果財團達成諒解。