Gocycle G4i 初體驗：新款翼墊自行車的首次騎行

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你在這裡：主頁 / 科技 / Gocycle G4i 初體驗：新翼坐墊自行車的首次騎行 Gocycle G4i 初體驗：新款翼墊自行車的首次騎行 2021 年 5 月 5 日奧佐迪電臺 Gocycle G4 電動自行車帶來了許多變化，並增強了已經很出色的產品。 但在眨眼間你就會錯過的情況下，你可能不是第一個注意到這些變化的人，因為新款 Gocycle G4i 的外觀和行為仍然類似於之前的緊湊型電動車型。 我們在英國薩里的公司總部得到了 Gocycle G4i 的預生產模型，並與 Gocycle 的創始人兼董事總經理 Richard Thorpe 合作。 設計與施工 中碳車架 內部走線 控制高度可調 重新設計單向停機坪 Gocycle G4i 位於Gocycle模型更新的中間，下面是標準 G4，上面是搭配模型 G4i+，儘管所有這些模型都有很多共同點。 Gocycle G4 實現了您可能看不到的各種更改。顯然，碳的含量是平均的，這表明了這款G4i模型中的碳纖維。 正如理查德·索普向我們解釋的那樣，這是自行車的一個複雜部分，因為您有安裝自行車的主鉸鏈、座杆的內部夾具、允許後臂鉸接的樞軸點。這基本上是自行車的心臟。 另一個小的變化是通過交換座椅夾螺栓的側面，所以當你要蓋住自行車時，你必須在主蓋之前釋放，否則你最終會在自行車的中間。 最顯著的變化之一是前擋風玻璃。雖然單向方法並不新鮮，但其設計與 Gocycle 之前的型號有很大不同。這是碳地板，但同樣，它不僅支撐前輪，因為它還裝有電機控制器，實際上是位於前部中心的新電機。 您會注意到，前叉頂部使用的舊橡膠套已被替換為塑料外殼，現在可以在安裝車燈時輕鬆拆卸。

電機控制器也位於可進行維修的下部隔間中。 總而言之，這些變化呈 國家郵箱列表 現出更乾淨的外觀，並且在出售服務或維修時可能會受到 Gocycle 經銷商的歡迎，而車主則擁有一輛外觀更好的自行車。 Gocycle G4i 具有高度可調的車把，還有一個小附加功能 - USB 埠，以便您可以在自行車上為手機充電。除此之外，還有提供視覺反饋的 LED 介面和內建日間行車燈。 一切都與新電機有關 更安靜的電機 增加低速扭矩 G4 車型配備了新發動機，根據我們對這款預生產車型的非常有限的經驗，它對騎行體驗產生了令人驚訝的變化。首先，發動機看起來比之前版本的G3車型更緊湊，也稍微乾淨一些，再次清理了前端。 新電機的設計更加安靜且啟動速度更快。在 Gocycle 上，您開始踩踏板，電機就會啟動並拉著您前進。在 G4 上，速度更快，可以立即啟用，並具有更好的底部扭矩。 這會導致下線速度更快，不會讓你感覺失控，但事情會變得更順利一些。


在公寓裡，這是一件小事，在城市旅行中值得讚賞的事情 - 但對於那些在山區奮鬥的人來說，這將是一個真正的好處。現在上升會更容易。 它也安靜得多。以前的發動機噪音不是很大，但安靜一些，這使得它很有趣，特別是如果您正在考慮從較舊的 Gocycle 型號進行升級。 提升的低端扭矩也使得 Gocycle 相對不為人知的功能——牽引力控制——變得更加重要。我們騎過許多 Gocycle 車型，從未真正考慮過牽引力控制，但正如理查德·索普向我們展示的那樣，更容易看到它與這款新電機增加的扭矩一起工作。同樣，這是背景中的功能之一，如果您發現自己處於鬆散的表面上，它會改善體驗。 Gocycle G4 還推出了採用矽化合物的新型車輪，以增強抓地力。新輪胎的體積也有所增加，這可以使騎行更輕鬆，儘管我們還沒有時間在短途騎行中體驗這一點。 在馬鞍上 375Wh電池 可預測的變化 電力傳輸 我們一直很喜歡 Gocycle 提供的騎行服務。它絕對是一款適合通勤的自行車，這種摺疊操作非常方便，這意味著它可以輕鬆存放在家裡或辦公室，而不會佔用太多空間。